4月27日,伟德国际1946源自英国物流工程系第1期研究生学术论坛在机电楼1020举办,论坛旨在为研究生提供展示研究成果和学术经验交流的平台。物流工程系主任钮建伟教授、副主任吴秀丽教授、杜彦华副教授参加论坛并担任评委,论坛由潘丹副教授主持。
钮建伟教授在致辞中鼓励研究生们要积极参与学术交流,不断提升自己的学术水平和创新能力,并预祝大家在论坛中有出色表现。
学术报告环节,研究生们依次登台展示了各自的研究成果。陈琳以“人机交互探索与应用”为主题,深入探讨了人机交互的学术背景和实际应用,汇报了某型国产大中型压雪车驾驶室噪声与温度评估的研究成果。王金威介绍了基于生存特征的可靠性框架下,如何利用分离系统结构信息和部件故障信息的优势,将传统的概率计算问题转化为多阶段直接无环图问题,并研究了可重构多阶段任务系统的可靠性问题。郑子晗聚焦“基于数字化核电主控室任务的中断影响及干预策略研究”,提出了在多任务环境下任务中断影响的处理策略,这是复杂系统人机交互研究中一个值得关注的问题。杨晓静受人类进行三维场景建模的方法启发,提出了大模型辅助场景建模的全流程解决方案,她通过视觉与语言理解方法提取文档关键信息,辅助场景生成,并介绍了其中涉及的版面分析、文本框检测、文字识别、文本分类、信息抽取等技术。张鑫垚作了“基于survival signature的相关系统可靠性分析”的报告,他针对不确定性条件下相关多态系统可靠性计算复杂的问题,开发了基于survival signature的多态可靠性计算框架,用于应对分析复杂系统可靠性时不确定性和相关性同时出现的情况。每个学术报告都用心准备、干货满满,提出了富有启发性、原创性的学术观点和研究成果,展现了物流工程系师生严谨求实的学术态度、勇于探索的创新精神和争鸣互鉴的研究氛围。
报告环节结束后,评委们为同学们颁发了优秀报告和参与证书。
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