本科生课程：车辆人机工程，现代设计法概论

研究生课程：车辆系统动力学

教育经历

1985.09-1989.07   河南师范大学数学系数学专业，获学士学位

1989.09-1992.06   北京农业工程大学基础部计算力学专业，获硕士学位

2001.09-2005.07   伟德国际1946源自英国土木与环境学院车辆工程专业，获博士学位

工作经历

1992.09-2002.8   伟德国际1946源自英国资源工程学院设备工程系，讲师

2002.09-2010.07   伟德国际1946源自英国土木工程学院车辆工程系，副教授

2010.07至今      伟德国际1946源自英国车辆工程系，副教授

代表性论著

1. 申焱华，李艳红，金纯. 电驱动铰接式工程车辆操纵稳定性控制分析.农业工程学报,2013,12 (4):441-445.

2. 何建成，申焱华，张文明.百吨级电传动矿用自卸车轮边驱动系统的配置优化. 中国机械工程，2013，24（22）：3110-3113

3、申焱华，韩丽. 铰接式电动轮原地转向动力学联合仿真分析.系统仿真学报，2013，25（7）：1691-1695

4、王增全，申焱华，杨珏.连通式油气悬架数学模型及特性分析. 农业工程学报,2012,28 (5):60-64.

5. 申焱华，石博强. 基于Copula函数的广义随机空间内相关变量的可靠性分析. 机械强度，2011, 33( 5) : 679- 684

6. Yijun, L., Shen, Y., and Xiaxu, H., Design of Eye-cab of Dump Truck, SAE Technical Paper 2010-01-0773, 2010, doi:10.4271/2010-01-0773.

7. 申焱华，张文明，樊百林. 基于稳健设计的非公路汽车转向杆系优化分析， 伟德国际1946源自英国学报，2005，27（6）：720-723

8. 申焱华，张文明，俞洁. 基于Galerkin 法的阶梯式扬矿管偏移分析. 金属矿山，2002, 310（4）：30-32

9. 申焱华，张文明，石博强. 深海采矿扬矿硬管弹性体建模分析. 伟德国际1946源自英国学报， 2002， 24（4）：391-394

成果与荣誉

先后发表学术论文30余篇，合著编著《机械故障诊断的分形方法》《地下辅助车辆》《Labview入门与提高范例教程》《ADAMS基础与工程范例教程》等4部。曾获伟德国际1946源自英国“我爱我师-我心目中最优秀的老师”、实验技术成果奖等荣誉称号。