本科生课程：先进汽车车身对标分析

研究生课程：车身制造工艺

社会/学术兼职：

汽车轻量化技术创新战略联盟专家委员会 副主任

国家新能源汽车技术创新中心 特聘专家

中国汽车工程学会汽车非金属材料分会 副主任委员

中国汽车工程学会汽车材料分会 委员

教育经历：

1996.09-2001.07 吉林大学汽车工程学院，工业设计（汽车车身）专业，获学士学位

2001.09-2004.07 吉林大学汽车工程学院，车身工程专业，获硕士学位

2004.09-2007.07 吉林大学汽车工程学院，车身工程专业，获博士学位

工作经历:

2007.07-2011.02 重庆长安汽车股份有限公司，汽车工程研究总院车身设计所，工程师

2011.03-2014.03 重庆长安汽车股份有限公司，汽车工程研究总院先期技术研究所，室主任（高级工程师）

2014.04-2016.09 重庆长安汽车股份有限公司，汽车工程研究总院车身开发中心，室主任（高级工程师）

2016.10-2017.09 重庆长安汽车股份有限公司，欧尚汽车研究院内外饰产品中心，副经理（研究员级高级工程师）

2017.10-2018.12 重庆长安汽车股份有限公司，欧尚汽车研究院新能源汽车中心，经理（研究员级高级工程师）

2019.01-2019.10 重庆长安汽车股份有限公司，欧尚汽车研究院整车集成业务单元，经理（研究员级高级工程师）

2019.11-2021.07 重庆长安汽车股份有限公司，欧尚汽车研究院材料与轻量化高级副总工（研究员级高级工程师）

2021.08 - 至 今 伟德国际1946源自英国，伟德国际1946源自英国车辆工程系，教授

代表性论著:

[1] Liu B, Yang J, Zhang X, et al. Development and application of magnesium alloy parts for automotive OEMs: A review[J]. Journal of Magnesium and Alloys, 2023.DOI: 10.1016/j.jma.2022.12.015. (IF= 11.813, JCR Q1, TOP)

[2] Liu B, Liao X, Tang Y, et al. Effects of the Addition of Nb and V on the Microstructural Evolution and Hydrogen Embrittlement Resistance of High Strength Martensitic Steels[J]. Scanning, 2022, 2022. DOI: 10.1155/2022/4040800. (IF= 1.75, JCR Q4)

[3] Zhang Y, Liu B*. A Strain Rate Dependent Damage Model for Evaluating the Dynamic Response of CFRTP Laminates with Different Stacking Sequence[J]. Electronics, 2022, 11(22): 3728.DOI: 10.3390/electronics11223728. (IF= 2.69, JCR Q3)

[4] Liu B, Yan C, Wang H. Effects of countersunk hole’s geometrical deviation on the strength of bolted carbon fiber–reinforced plastic/polymer metal joints under tensile loading[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part B: Journal of Engineering Manufacture, 2020, 234(3): 621-628. DOI: 10.1177/0954405419863608. (IF= 2.759, JCR Q1)

[5] 乘用车车身零部件轻量化设计典型案例，刘波，主编，机械工业出版社,2020.07

主要科研项目：

1、2007.1-2008.12，大型、复杂镁合金铸件在汽车摩托车上集成应用技术开发，

国家“十一五”科技支撑计划，课题负责

2、2011.09-2013.12，车身参数化轻量化设计技术研究及其在目标车型上集成应用，国家“十二五”科技支撑计划，课题负责

3、2014.05-2016.12，汽车轻质零部件产品化实施方案，工信部工业强基项目，负责

4、2014.12-2018.10，高性能镁铝合金汽车零部件的轻量化设计与制造基础研究，重庆市杰出青年基金项目，负责人

5、2017.06-2019.05，汽车新型轻量化材料开发及其在全铝车身纯电动轿车上的集成应用，重庆市产业类重点研发重大项目，负责人

6、2018.01-2021.12，镁合金板材基面织构分布对称性调控及其对成形性的影响，国家自然科学基金重点项目(联合基金)，骨干

7、2021.09-2024.12，基于隐式参数化的新能源汽车车身轻量化技术平台研究，中央财政基本科研业务项目，负责人

8、2022.01-2023.12，汽车车身选材依据及材料分布规律研究，攀钢集团有限公司，负责人

9、2022.12-2026.03，电动载货车底盘零部件异种材料连接建模与性能评价关键技术研究，国家“新能源汽车”重点研发计划，课题负责人

成果与荣誉：

1、2013年重庆市科技进步二等奖，汽车车身结构轻量化技术研究与轻质材料集成应用，第一完成人。

2、2014年中国兵器装备集团公司科技进步二等奖，基于知识集成的汽车车身创新设计系统及产业化应用，第一完成人。

3、2015年中国汽车工业科技进步二等奖，车身参数化优化设计及轻量化关键技术集成应用，第一完成人。

4、2016年重庆市科技进步一等奖，车用变形铝合金新型材料、先进工艺和关键零件技术研发与应用，第一完成人。

5、2019年重庆市科技进步一等奖，汽车轻量化典型零部件先进工艺及制造技术研发与产业化应用，第一完成人。

6、2013年入选科技部创新人才推进计划“中青年科技创新领军人才”。

7、2014年重庆市杰出青年基金获得者。

8、2016年入选中组部“万人计划”科技创新领军人才。

9、2016年获得中国科协“全国优秀科技工作者”。

10、2017年荣获中国汽车工业“优秀青年科技人才”。

11、2019年被评为重庆市第三批“产业技术带头人”

12、2019年被聘为中国兵器装备集团有限公司“科技带头人”。

13、2020年荣获国务院特殊津贴专家。